Zaha Hadid Architects en Londres ha anunciado su futura colaboración con Hyperloop Italia para diseñar y desarrollar un sistema de transporte planeado y casi supersónico en Italia.

La idea del Hyperloop fue propuesta por Elon Musk en 2012, después de lo cual varias empresas intentaron mejorar la idea base con sus innovaciones. El proyecto es una unificación de arquitectura , ingeniería y planificación urbana transformadoras para mejorar la conectividad y la accesibilidad dentro de las ciudades sin dejar de responder a la necesidad de innovaciones sostenibles. Marca un punto de inflexión para el futuro del transporte; personas y carga, transformando por completo la experiencia del pasajero.
El nuevo Hyperloop italiano es esencialmente una serie de tubos de baja presión a través de los cuales se impulsan las cápsulas de transporte. El hyperloop usa solo una fracción de la energía que usan los modos de transporte convencionales. Se elimina el aire para reducir la presión, de modo que la fricción generada entre las cápsulas y los tubos se reduce en gran medida, eliminando la resistencia y permitiendo que las cápsulas alcancen velocidades casi supersónicas de hasta 1200 kilómetros por hora. Esta velocidad permite a las personas atravesar grandes distancias en un corto período, al mismo tiempo que brinda a los pasajeros la sensación de un viaje suave, conveniente y seguro.
Las cápsulas de clima controlado viajan dentro de tubos sellados, lo que garantiza que los pasajeros no se vean afectados por las condiciones externas.

El hyperloop no se ejecuta sobre rieles, sino que utiliza tecnología de levitación magnética pasiva impulsada completamente por energía renovable limpia. El motor eléctrico lineal reinventado que utiliza tecnología que funciona con energía renovable como la solar, eólica y geotérmica y la integración de sistemas de frenos regenerativos hacen que Hyperloop sea ingenioso en su capacidad de producir más energía de la que consume.
Hyperloop Italia es un ejemplo revolucionario de aspirar a ser el sistema de transporte más accesible, conveniente, eficiente y, sobre todo, seguro. Se enorgullece de su uso de la nueva generación de materiales respetuosos con el medio ambiente con un alto contenido reciclado. El uso de vibraciones para monitorear la velocidad y la integridad de la cápsula establece un nuevo punto de referencia para la seguridad de los pasajeros.
Colaboración entre Hyperloop Italia y Zaha Hadid Architects
Bibop Gresta, CEO y cofundador de Hyperloop Italia declaró que “las décadas de experiencia global de Zaha Hadid Architects en infraestructura cívica y de transporte serán esenciales para garantizar que los centros de transporte del nuevo Hyperloop italiano sean intuitivos para navegar, sostenibles y completamente integrados en sus contextos urbanos «.
El director de Zaha Hadid Architects también estuvo de acuerdo en que el enfoque multidisciplinario común combina innovaciones en diseño y tecnologías operativas con avances en materiales y prácticas de construcción ecológicamente racionales. Esto asegura que Zaha Hadid Architects entregue proyectos resistentes al futuro que sean inventivos, estructuralmente sólidos y ambientalmente sostenibles.
Hyperloop Italia está actualmente inspeccionando la viabilidad de esta línea de transporte en la ruta propuesta entre Milán y el aeropuerto de Malpensa, reduciendo el tiempo de viaje en aproximadamente 33 minutos.
“Este acuerdo marca otro paso adelante para Hyperloop Italia y el desarrollo de la cuarta revolución industrial”, explicó el fundador y CEO de Hyperloop Italia, Bibop Gresta, al hablar sobre el acuerdo entre Hyperloop Italia y Zaha Hadid Architects.
Desarrollo de redes Hyperloop en todo el mundo

Las redes Hyperloop se están explorando en todo el mundo, y las empresas hacen todo lo posible para desarrollar la idea con ingeniosos avances propios. El estudio de arquitectura MAD desarrolló un sistema de energía solar para HyperloopTT e India validó los planes de Virgin Hyperloop One para desarrollar una línea de transporte de alta velocidad entre Mumbai y Pune, que está diseñada para cubrir 160 Kilómetros en 35 minutos.

Más recientemente, dos pasajeros humanos viajaron en una nave hiperloop de diseño GRANDE a través del árido desierto de Nevada, Las Vegas. Después de que los pasajeros estuvieran sujetos de forma segura a los asientos de la cápsula, la cápsula se introdujo y salió del entorno de semi-vacío utilizando un sistema de esclusa de aire. El viaje de 15 segundos consistió en que el vehículo XP-2 fue impulsado electromagnéticamente a través de toda la longitud del tubo de hormigón de 500 metros de largo a una velocidad de poco más de 160 kilómetros por hora (km/h).
El objetivo es realizar el sistema hasta el punto de que la cápsula puedan diseñarse para albergar hasta 28 pasajeros y alcanzar hasta 1200 kilómetros por hora.

La cápsula fue diseñada teniendo en cuenta la seguridad y la comodidad para aliviar la mente de los pasajeros que viajan a velocidades tan altas. La cápsula con forma de pastilla blanda tiene ventanas circulares que permiten vistas al túnel y el piso es un escalón para que la entrada y salida de la cápsula sea lo más fácil posible. La cápsula también proporciona equipo de seguridad, tanques de oxígeno e iluminación, todos los cuales están inteligentemente escondidos en los reposabrazos extendidos de los lujosos asientos.
“Cuando se diseña el futuro del transporte y la pizarra está en blanco, las oportunidades son infinitas”, dijo Jakob Lange de BIG. «Necesitamos ajustar nuestra forma de pensar, alejándonos de los modos de transporte clásicos como trenes, aviones y metros, y hacia una nueva tipología de vehículos, más cercana a la de una nave espacial».

Papel de los arquitectos de Zaha Hadid en la «próxima fase de las obras» en el sistema de transporte casi supersónico
Zaha Hadid Architects llevará a cabo un diseño de estación para Hyperloop Italia, sin embargo, no se ha revelado la ubicación de este proyecto. Zaha Hadid Architects se asegurará de que el diseño de los centros de Hyperloop Italia se integre bien en el contexto urbano y ambiental.
Fuente: Architecturesstyle
Video: TTG Italia
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